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新C4还没有引入中国，但它的“兄弟”中国特色的C4L将很快进入国内市场。为什么说它有中国特色？其实还挺能理解的。第一，中国设计师参与C4L的设计；其产品特点：后排宽敞，训练舒适，
小排量增压发动机。你可以理解它是针对中国消费者的。在新开幕的巴黎车展上首次亮相。有意思的是，展台上的实车是东风雪铁龙生产的，是未来面向全球市场的战略车型。此前，
东风雪铁龙副总经理德拉莫特(Delamotte)表示：我们之所以选择巴黎车展而不是广州车展(C4L将于稍后在广州车展在中国上市)，是因为C4L是正宗的法国车，不是某款车型的替代品，而是全新的。
同时会把矛头指向新款和GT车型。大家都知道这是国内竞争最激烈的高端紧凑型车市场。所以不难看出，C4L未来上市后的定价将在13-18万区间。作为一名新兵，C4L表现如何？还有一件事，
也是PSA集团的典范。不能忘了另一个模特，就是一个定位差不多的同学。无论是产品功能还是定价，C4L上市后肯定会表现出类似的竞争力。如何防止两兄弟以后“同室操戈”，
这也是未来C4L上市后，PSA不得不考虑的问题。这是一些关于雪铁龙C4L性能的信息。有不同意见的童鞋可以分享一下。
本文到此结束，希望对大家有所帮助。
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